Mercedes, i nuovi orari della F1 sono un altro problema: meno ore ai GP, migliorare è più dura
Con la compressione dei weekend che prevede le libere solo al pomeriggio del venerdì, i meccanici possono lavorare solo 4 ore prima che scatti il “coprifuoco”, mettere mano agli assetti è più complicato. E il mercoledì anche il minor minutaggio a disposizione nella fase di assemblaggio rende un’incognita l’installazione di nuove componenti Paolo Filisetti 07 … Read more